चूंकि डीजल जनरेटर सेट बाढ़ और तूफान जैसी प्राकृतिक आपदाओं से प्रभावित हो सकते हैं, और उनकी संरचना द्वारा प्रतिबंधित हैं, जनरेटर सेट पूरी तरह से जलरोधक नहीं हो सकते हैं। यदि जनरेटर के अंदर पानी या विसर्जन हो सकता है, तो आवश्यक उपाय किए जाने चाहिए।
1. इंजन न चलाएं
बाहरी बिजली आपूर्ति और बैटरी कनेक्शन केबल को डिस्कनेक्ट करें, इंजन न चलाएं, और क्रैंकशाफ्ट को क्रैंक करने का प्रयास न करें।
2. पानी के प्रवेश की जाँच करें
(1) जाँच करें कि निकास पाइप (निकास पाइप या मफलर का सबसे निचला बिंदु) के जल निकासी घटकों से पानी निकल रहा है या नहीं।
(2) जांचें कि क्या एयर फिल्टर हाउसिंग में पानी जमा है और क्या फिल्टर तत्व पानी में भिगोया हुआ है।
(3) जाँच करें कि जनरेटर आवास के निचले भाग में पानी जमा है या नहीं।
(4) जांचें कि रेडिएटर, पंखा और कपलिंग जैसे घूमने वाले हिस्से अवरुद्ध हैं या नहीं।
(5) जाँच करें कि क्या बाहर तेल, ईंधन या पानी का रिसाव हो रहा है।
पानी को कभी भी इंजन के दहन कक्ष में प्रवेश न करने दें!
3. आगे का निरीक्षण
रॉकर कवर को हटा दें और देखें कि पानी अंदर प्रवेश कर रहा है या नहीं। जनरेटर वाइंडिंग के इन्सुलेशन/संदूषण की जाँच करें।
मुख्य स्टेटर वाइंडिंग: जमीन पर न्यूनतम इन्सुलेशन प्रतिरोध 1.0MΩ है। उत्तेजना रोटर/मुख्य रोटर: जमीन पर न्यूनतम इन्सुलेशन प्रतिरोध 0.5MΩ है।
नियंत्रण सर्किट और आउटपुट सर्किट के इन्सुलेशन की जाँच करें। नियंत्रण कक्ष मॉड्यूल, विभिन्न उपकरणों, अलार्म डिवाइस और स्टार्ट स्विच की जाँच करें।
4. उपचार विधि
जब यह निर्धारित हो जाता है कि जनरेटर सेट इंजन के दहन कक्ष में कोई पानी नहीं है और इन्सुलेशन आवश्यकताओं को पूरा करता है, तो जनरेटर सेट शुरू किया जा सकता है।
शुरू करने से पहले सभी निरीक्षण करें, जिसमें ईंधन टैंक में पानी निकालना भी शामिल है। यह देखने के लिए कि क्या कोई असामान्यताएं हैं, विद्युत प्रणाली को धीरे-धीरे चालू किया जाता है।
निरंतर इंजन प्रारंभ समय 30 सेकंड से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि इंजन प्रज्वलित नहीं हो सकता है, तो ईंधन लाइन और विद्युत सर्किट की जांच करें, और एक या दो मिनट के बाद फिर से शुरू करें।
जांचें कि क्या इंजन की आवाज़ असामान्य है और क्या कोई गंध है। विद्युत उपकरण के डिस्प्ले की जाँच करें और देखें कि क्या एलसीडी स्क्रीन टूटी हुई है या अस्पष्ट है।
तेल के दबाव और पानी के तापमान का बारीकी से निरीक्षण करें। यदि तेल का दबाव या तापमान तकनीकी विशिष्टताओं के अनुरूप नहीं है, तो इंजन बंद कर देना चाहिए। शटडाउन के बाद एक बार तेल का स्तर जांच लें।
जब यह निर्णय लिया जाता है कि इंजन में पानी भर गया है और जनरेटर इन्सुलेशन आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो प्राधिकरण के बिना इसकी मरम्मत न करें, और जनरेटर निर्माता के पेशेवर इंजीनियरों से मदद लें। इन कार्यों में कम से कम शामिल होना चाहिए:
सिलेंडर का सिर हटा दें, जमा हुआ पानी निकाल दें और चिकनाई वाला तेल बदल दें। वाइंडिंग को साफ करें, और सफाई के बाद स्थिर सुखाने या शॉर्ट-सर्किट सुखाने का उपयोग करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वाइंडिंग का इन्सुलेशन प्रतिरोध 1MΩ से कम नहीं है। रेडिएटर को साफ करने के लिए कम दबाव वाली भाप का उपयोग करें।
